No ano passado, a Renault acusou a Ferrari de utilizar uma asa dianteira móvel, e depois, foi a vez da Ferrari acusar a Renault de ter uma suspensão irregular. Esse ano, na primeira corrida da temporada em Melbourne as tradicionais acusações já começaram. A primeira equipe a reclamar da outra foi a Spyker em relação a Super Aguri. A equipe holandesa acusou a equipe japonesa de utilizar os carros da Honda do ano passado. A FIA não aceitou o protesto. No fundo, a Spyker sentiu a falta a Super Aguri no final do grid, pois era a equipe com quem ela dividia as últimas posições, e agora, a equipe japonesa conseguiu um surprendente progresso colocando os seus pilotos na 10ª e 11ª posições no grid de largada. A outra reclamação agora, é da McLaren que levantou suspeitas de que o assoalho da Ferrari se movimentaria para dar maior velocidade nas retas, o que é proibido pelas regras da FIA.
Que eu me lembre, nos últimos anos apenas a BAR foi punida por utilizar um “tanque extra” nos seus carros e ficou sem participar de algumas prova. No mais, absolutamente nada acontece.
Mas a F1 é assim, as mesmas polêmicas e acusações de sempre… pra variar.
