FIA libera calendário provisório de 2008

O Conselho Mundial da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) aprovou o calendário provisório da temporada 2008 da Fórmula 1. Vale lembrar que esta primeira “versão” ainda pode ser modificada até o início do próximo ano.

O GP da Austrália, diferentemente do que se especulou nas últimas semanas, irá abrir a temporada, no dia 16 de março de 2008. Outro ponto curioso é a permanência do GP da França em Magny-Cours, já que esta prova estava seriamente ameaçada. O GP do Canadá está no calendário, mas ainda não foi totalmente confirmado. As novidades são a entrada do circuito de rua de Valência, na Espanha, que sediará o GP da Europa, e o GP de Cingapura, que deve ser o primeiro à noite. Por outro lado, o dos Estados Unidos foi retirado e o GP da Turquia foi antecipado para maio, ao contrário do que acontecia desde sua entrada na Fórmula 1. Por fim, o GP do Brasil irá encerrar a temporada no dia 2 de novembro. Se o calendário continuar assim, o campeonato terá 18 provas.

Confira o calendário provisório da temporada 2008 da Fórmula 1:
Data	Corrida	Circuito
16/3	GP da Austrália	Albert Park
23/3	GP da Malásia	Sepang
6/4	GP do Bahrein	Sakhir
27/4	GP da Espanha	Barcelona
11/5	GP da Turquia	Istambul Park
25/5	GP de Mônaco	Monte Carlo
8/6	GP do Canadá	Montreal
22/6	GP da França	Magny-Cours
6/7	GP da Inglaterra	Silverstone
20/7	GP da Alemanha	Hockenheim
3/8	GP da Hungria	Hungaroring
24/8	GP da Europa	Valência
7/9	GP da Itália	Monza
14/9	GP da Bélgica	Spa-Francorchamps
28/9	GP de Cingapura	Singapur
12/10	GP da China	Xangai
19/10	GP do Japão	Monte Fuji
2/11	GP do Brasil	Interlagos

Termina o Pan 2007

Ontem terminou o Pan 2007 no Rio de Janeiro e o Brasil teve o seu melhor desempenho na história dos Jogos Panamericanos. O Brasil fechou na 3ª colocação atrás dos Estados Unidos (1º) e Cuba (2º), ganhando um total de 161 medalhas, sendo 54 medalhas de ouro, 40 medalhas de prata e 67 medalhas de bronze (vide quadro abaixo).
Me recordo que, no início do Panamericano, se falava em brigar com o Canadá no quadro de medalhas pela terceira colocação. Porém, o Brasil foi um pouco mais longe e acabou brigando com Cuba pela segunda colocação até o final, ficando atrás em apenas 5 medalhas de ouro.
Sem dúvida, foi uma grande participação brasileira nos jogos e fica mais uma vez a esperança de que o esporte receba maior apoio, incentivos e investimentos, e que possamos no ano que vem, em Pequim 2008, superar o número de medalhas em Olimpíadas como superamos agora em Panamericanos. Parabéns Brasil !

Mais uma “pisada na bola” do Rei Pelé

Pelé é, sem dúvida, o maior jogador de futebol de todos os tempos. Com a bola no pé, ninguém mais foi melhor do que ele, porém, fora dos gramados, Pelé se revela uma pessoa que não entende muito de futebol, ou pelo menos é desinformado. Recentemente, Pelé declarou ao jornal Gazzetta dello Sport, da Itália, que Alexandre Pato é jovem demais para jogar na Europa. O Rei disse que o menino de 17 anos é um bom atacante, mas ressalvou que ainda é cedo para definir o tipo de jogador que ele será. Até aí tudo bem, apesar de discordar com relação ao tipo de jogador que Pato será, mas o pior veio depois, Pelé disse ainda, que Alexandre Pato precisa ser campeão (!?) antes de se transferir para a Europa.
Ora Pelé, será que você não sabe que o Alexandre Pato é campeão mundial interclubes pelo Internacional em 2006 ? Além disso, não sabe que recentemente o jovem atacante colorado sagrou-se mais uma vez campeão com a conquista da Recopa Sulamericana 2007 com o colorado ?
Fala sério Pelé !

Bernie cede e aprova volta de Magny-Cours

Esqueçam todos os “au revoir, Magny Cours” que foram ditos nos dias que antecederam e se sucederam ao GP da França deste ano. Pois, segundo um político francês, Bernie Ecclestone concordou em manter a pista francesa no calendário do ano que vem. O mesmo Bernie que foi retumbante e convicto em anunciar o fim das atividades da F-1 no circuito pastoril. O autódromo cravado na pacata Nevers nunca foi do gosto de Bernie, que nunca teve seus desejos atendidos pelos promotores e organizadores do GP e prometeu nunca mais voltar a ele após o término do contrato com a Federação Francesa de Automobilismo. “Nunca deveríamos ter ido correr lá”, comentou. Tanto nunca para nada. O primeiro-ministro François Fillon encontrou-se com Ecclestone. Um assessor contou à agência “Reuters” que o dirigente aceitou usar o circuito em pelo menos mais um ano. “Ele (Bernie) concordou, a princípio, manter a corrida em Magny-Cours em 2008, e até 2009, se não houver alternativa”, afirmou. Fonte: Warm Up

Ferrari ataca após FIA não punir McLaren

A Ferrari ficou indignada com a decisão do Conselho Mundial da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). A entidade absolveu a McLaren da acusação de se beneficiar com dados confidenciais roubados dos italianos em abril deste ano. 
Confira a íntegra do comunicado divulgado pela Ferrari: “A Ferrari recebeu a confirmação de que a McLaren foi considerada culpada pelo Conselho Mundial da FIA. No entanto, consideramos incompreensível que violar o preceito fundamental da honestidade no esporte não tenha, como conseqüência lógica, a aplicação de uma sanção. A decisão legitima a desonestidade na Fórmula 1 e abre um sério precedente. Na verdade, a decisão do Conselho Mundial significa que a posse de documentos e conhecimento de dados da mais alta confidencialidade, obtidos de forma ilícita e mantidos em segredo por meses, representam violações não passíveis de punição. O fato de a McLaren estar de posse deste tipo de informação foi descoberto de forma totalmente acidental, e, se não fosse por isto, o time continuaria com a posse dos documentos. Isto é ainda mais sério por ter ocorrido em um esporte como a Fórmula 1, em que pequenos detalhes fazem toda a diferença. A Ferrari sente que isto é muito prejudicial para a credibilidade do esporte. Vamos continuar com nossa ação legal já em curso na justiça italiana e na corte civil na Inglaterra.”
O processo italiano é contra o ex-chefe dos mecânicos da Ferrari, Nigel Stepney, enquanto a ação civil londrina é contra o ex-projetista-chefe da McLaren, Mike Coughlan. Stepney é acusado de repassar os dados a Coughlan, que por sua vez admitiu ter revelado que os possuía para três executivos de alta escalão na McLaren. Fonte: Globoesporte.com

Davidson e Coulthard esculhambam o Brasil

Dois pilotos britânicos saíram em defesa da permanência de Silverstone, após os boatos de que o GP da Inglaterra sairia da pista em 2009. Mas, para isso, resolveram atacar o Brasil. David Coulthard, da Red Bull, e Anthony Davidson, da Super Aguri, exageraram e chegaram a dizer que temiam pela própria vida. “Nós vamos a lugares como o Canadá e o Brasil, que são umas m… No entanto, corremos nesses lugares – diz Coulthard, em entrevista ao tablóide inglês “The Sun”. “Os banheiros são uma porcaria, o paddock também é uma porcaria. E quando você deixa o autódromo, sente medo de perder sua vida. Tenho medo daquele lugar” diz Anthony Davidson. “Existem muitos circuitos piores. O do Brasil é terrível. O traçado não é bom, cheio de ondulações, o asfalto é uma porcaria. Os banheiros são uma porcaria, o paddock também é uma porcaria. E quando você deixa o autódromo, sente medo de perder sua vida. Tenho medo daquele lugar – diz Davidson, em entrevista à agência inglesa “PA Sport”. Fonte: Globoesporte.com

Sem comentários…

 

Clemer recebe homenagem pelos 300 jogos no Inter

O goleiro Clemer do Internacional completou no clássico contra o Juventude, no último sábado (21/07), 300 jogos com a camisa do Inter. O jogador, que defende o clube desde 2002, recebeu uma homenagem do Internacional momentos antes do confronto com o Paraná, na última quarta-feira (25/07). O goleiro recebeu uma camisa preta com o número 300 e o nome de Clemer às costas. “Não é qualquer um que disputa tantos jogos por um clube. Essa homenagem é motivo de muito orgulho para mim”, afirmou o camisa 1.

Títulos conquistados por Clemer no Inter:

• Tetracampeão Gaúcho (2002, 2003, 2004 e 2005)
• Campeão da Libertadores da América (2006)
• Campeão Mundial de Clubes da Fifa (2006)
• Campeão da Recopa Sulamericana (2007)

Valeu Clemer, você é o goleiro mais vitorioso da história colorada !

McLaren escapa de punição por espionagem

O Conselho Mundial da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) não achou evidências de que a McLaren tenha usado informações da Ferrari em seu carro deste ano. No entanto, a entidade considerou a equipe culpada da acusação de possuir documentos confidenciais da rival, mas não vai aplicar nenhuma punição. No entanto, o Conselho Mundial (WMSC) ressalvou que, se alguma evidência de uso pela McLaren destas informações for achada no futuro, será realizado um novo julgamento. Neste caso, a McLaren seria severamente punida e excluída do campeonato. A FIA disse também que vai convidar Nigel Stepney, ex-chefe dos mecânicos da Ferrari, e Mike Coughlan, projetista-chefe suspenso da McLaren, para explicar seus comportamentos.  Aproximadamente 780 páginas de dados técnicos da equipe italiana foram achados com o funcionário da rival. A equipe inglesa disse que apenas Coughlan teve acesso às informações. 
Confira a íntegra do veredicto do Conselho Mundial da FIA: “O WMSC sabe que a McLaren tinha posse de informações confidenciais da Ferrari, o que infringe o artigo 151c do Código Esportivo Internacional. No entanto, não há evidências de que esses dados foram usados para interferir no Campeonato Mundial de Fórmula 1. Por isso, decidimos não punir a equipe. Mas se no futuro for achada alguma evidência de que informações da Ferrari foram usadas em detrimento do campeonato, nos reservamos o direito de convidar a McLaren a comparecer novamente ao WMSC. A equipe poderá ser excluída, não apenas do campeonato de 2007, mas também da temporada de 2008. O Conselho Mundial vai convidar Nigel Stepney e Mike Coughlan a apresentar suas defesas. Eles poderão ser banidos do automobilismo por um longo tempo.” Fonte: Globoesporte.com

Até na Fórmula 1 as investigações acabam em pizza…

FIA já teria decidido punição para a McLaren

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) já teria decidido a punição da McLaren por causa das denúncias de espionagem que envolveram funcionários da equipe. De acordo com o jornal espanhol “As”, as sanções incluiriam uma pesada multa ou a perda de todos os pontos no Mundial de Construtores. E a suspensão do time por algumas corridas neste ano não está descartada. Ron Dennis, chefe da McLaren, disse que não sabia de nada. Só que Nigel Stepney, ex-chefe de mecânicos da Ferrari, entregou 780 páginas de documentos confidenciais da equipe a Mike Coughlan, projetista-chefe das flechas de prata. A decisão sobre o caso será tomada hoje, na reunião do Conselho Mundial da FIA. Fonte: Globoesporte.com

Tourbook Snakes & Arrows do Rush

O website Cygnus X-1 disponibilizou as fotos do mais novo tourbook do Rush: Snakes & Arrows. As fotos são excelentes e mostram basicamente a turnê R30, de 2004. Para conferir, clique aqui.