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Na verdade, o erro de Hamilton foi ter colocado o carro em ponto morto

Posted by Ricardo Lampert em 26 outubro 2007

Lewis Hamilton jogou o campeonato pela janela no GP do Brasil ao apertar um botão indevido no volante de seu McLaren. O inglês acionou a tecla N (Neutral), que coloca o carro em ponto morto, logo após a Descida do Lago e perdeu muita velocidade. Ele quase parou no Laranjinha, quando conseguiu voltar a engrenar as marchas e seguir adiante. Perto do botão N, mais três funções são acionadas: uma que navega pelo computador de bordo, outra para acionar o líquido que hidrata o piloto e para usar o rádio. No entanto, é improvável que o inglês tenha tentado acionar quaisquer dessas teclas no meio de uma curva. Após o erro, Hamilton parece estar desesperado, já que tenta reverter o problema apertando vários botões. O fato levantou polêmica após matéria do jornal espanhol “Marca” desta quarta-feira. A publicação afirmava que Hamilton teria pressionado o limitador de velocidade no pit stop (botão P, amarelo), que fica à direita no volante,. Só que as imagens desmentem essa afirmação, já que se vê claramente que o inglês aperta um botão no lado esquerdo, ainda na entrada da curva. Além disso, a reportagem do Globoesporte.com assistia à corrida exatamente no ponto do erro de Hamilton. O motor do carro do inglês não fez o barulho de quando acionado o limitador de velocidade, além de não levantar a tampa do tanque de combustível. Ele perdeu muitas rotações e quase parou, e o carro parecia estar em ponto morto. No domingo, após a corrida, Hamilton confessou o erro. “Estava reduzindo as marchas e apertei o botão que coloca o carro em ponto morto – disse, na ocasião. Mas a McLaren tratou de desmentir e acobertar o erro de seu piloto em seguida, ao dizer que o problema foi eletrônico.” Fonte: Globoesporte.com

Volante da McLaren mostrando onde Hamilton apertou o botao errado

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